12月3日,据报道,特斯拉CEO埃隆・马斯克近期再次公开批评激光雷达,称其为“错误的解决方案”,并重申了其一贯的观点:在复杂的道路驾驶环境中,模拟生物神经网络和眼睛的视觉系统,才是最为有效的方式。与特斯拉的“纯视觉”路线不同,国内多数汽车制造商和供应商采用的是融合感知方案。这种方案结合了激光雷达、摄像头、毫米波雷达等多种传感器,旨在增强系统的冗余性和感知能力。尽管如此,马斯克依然认为,激光雷达和雷达与视觉结合所带来的“感知不一致性”使得这些技术无法达到理想的效果。
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